仓（cāng）储和物流机器人市场快速（sù）增长（zhǎng）的原因主要（yào）是电子商务和物流快递行业的快速发展，各大电（diàn）商平台以及物流巨头正在利用机器人技术，提升仓储和（hé）物流的速度、效率和降低运（yùn）营成本，以获得更（gèng）大的利润（rùn）。还（hái）有（yǒu），新零售模式的兴起，也（yě）在加速新一代（dài）智能仓库的落地。

此外，全球（qiú）制造业正（zhèng）在向智能制造转型（xíng），提（tí）倡（chàng）低成本（běn）、高（gāo）效率、零库存（cún）的方式，并追求个（gè）性化定制的服务模式，这（zhè）对（duì）于材料仓储（chǔ）和物流的效率提出了新的（de）挑（tiāo）战。企业对于成本把控十分关键，而机器人功能技术在不（bú）断进（jìn）步，产品成（chéng）本也在（zài）逐步下降（jiàng），未来机器（qì）人将与智能仓库和物流业务更好的结合在一起。

智能仓库的模式已经得到了电商（shāng）和物流企业的认可。目前，亚马逊已在其仓库（kù）投入了大量的移动机器人，使运营费用减少了（le）约20%，效率提升了2-4倍（bèi）。此外，阿里巴巴也启动了菜鸟网（wǎng）络，升（shēng）级（jí）智能仓库以（yǐ）满足每天数千万的包裹拣货服务（wù）。

还有，京东也打造了多座智能化物流中心（xīn），并开发了无人机（jī）、移动机器人等产品来缩（suō）短交付的时间。而作为世界级的（de）物流巨头DHL也正在通过部署（shǔ）机器人来优化其工作流程，进一步（bù）提升存取物品的效率。

在仓库管理的过程中，需要（yào）对大量的货物进行分类存（cún）放，传统人力进行（háng）货（huò）物分拣是十分费时（shí），效率（lǜ）也（yě）较（jiào）低。随着机器（qì）视觉识别（bié）技（jì）术的进步（bù），移动机器人能够检测货物的大少、形状和（hé）条码信（xìn）息，并（bìng）将（jiāng）货物放置到合理（lǐ）的位置上。相（xiàng）比于人力（lì）拣货，机器人的（de）效（xiào）率更高，能够大大缩短货（huò）物交付的时间。

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随着无人驾驶技术的（de）突破，叉车（chē）厂商开（kāi）始卷土（tǔ）重来，纷纷推出无人控（kòng）制的智（zhì）能叉车。新一代（dài）智能（néng）叉车具（jù）备移动机器（qì）人的主（zhǔ）自驾驶技术（shù），且有着更大的负载（zǎi）能力（lì），其在物流行业的地位逐步上升（shēng）。此外，不少叉车厂商还收购了机器人公司，开始布局移动机器人。

未来，智能仓库中（zhōng）将存自动引（yǐn）导车（chē）AGV、移动机器人（rén）和（hé）智能叉车等多（duō）种角色，这些产品有（yǒu）着（zhe）各自的特点和优势（shì），它们将通过互相协（xié）作，使物流仓库的效率最大化（huà）。不管是移动机器人（rén）企（qǐ）业还是叉车厂商，他们（men）都将会（huì）不断升级的丰富自己的产（chǎn）品，以满足智能（néng）仓库建设过程的一（yī）切需求。