在无人（rén）机（jī）领域，中国制（zhì）造商大疆创新（DJI）掌握全球七成份额。近日，《日经亚洲评论》（Nikkei Asian Review）联同总（zǒng）部位于东京的调查公司（sī）Fomalhaut Techno Solutions对大疆创新（xīn）今年初推出的Mavic Air 2无人机进行拆解（jiě）分析，发现其竞争（zhēng）力根源（yuán）在于硬件成本只是竞争对手的一半（bàn），却能实现不低的性能（néng）。

成本控（kòng）制大大（dà）优于日本企业

大疆（jiāng）的（de）无人（rén）机从专业级到入（rù）门级，种类广泛。此（cǐ）次选取的（de）调（diào）查对象是用（yòng）于入门级航拍的最新机型“Mavic Air 2”，价格约为8万日元（约（yuē）合5136元人（rén）民币（bì））。

再专业公司协（xié）助拆开DJI Mavic Air 2后，日（rì）经发现这（zhè）款无人（rén）机（jī）估算的零部件成本约为（wéi）135美元，成本率仅为20％，低（dī）于智能手机的30～35％。日本（běn）某（mǒu）企业的高管表示（shì）“要达（dá）到相同性能，日（rì）本（běn）企（qǐ）业材（cái）料费就会（huì）达到整机价格的2倍”。可见，低成（chéng）本是大疆的竞争力（lì）源（yuán）泉。

大疆的秘诀是，将（jiāng）在智能手机（jī）和（hé）个（gè）人电（diàn）脑等产品上（shàng）得到使用、容易（yì）采购的（de）零部件（jiàn）用于无（wú）人机。在（zài）总（zǒng）共约230种零件中，这（zhè）些（xiē）通（tōng）用零（líng）部件占（zhàn）了8成，包（bāo）括会（huì）在高（gāo）端手（shǒu）机中用到的摄像头、智能手（shǒu）表会用到（dào）的（de）GPS接收器等（děng）。

盛赞技术实力强大

大疆（jiāng）的实力当然不（bú）仅（jǐn）限于低成本。作为调查对象的Mavic Air 2用（yòng）于航拍时可拍摄（shè）4K画质，还具备自（zì）动跟（gēn）踪和（hé）避开障碍物等功能。可从最（zuì）远（yuǎn）6公（gōng）里处操控，无线（xiàn）传输影像的距离达到其他公司产（chǎn）品的约5倍。

为了（le）实现570克这（zhè）一较（jiào）轻（qīng）的重量，在尺寸（cùn）约为10×4cm的（de）主板上高密度分布着控（kòng）制和通信芯片、传感器等大小10余颗零部件（jiàn）。软件上（shàng），大（dà）疆则在产品迭代（dài）过（guò）程中不断（duàn）完善。

日经（jīng）还引用了一位（wèi）日本无（wú）人（rén）机（jī）开发人员的话称：“（中（zhōng）国无人（rén）机）最初（chū）飞行控制也不成（chéng）熟，但（dàn）过了3年左右感觉（jiào）令人刮（guā）目相看”。日本专利分析机构Patent Result的调查显示，大疆在（zài）日本（běn）的有效（xiào）专利（截（jié）至（zhì）2019年（nián）1月）为185件，达到第2位的3倍以上，足以（yǐ）证明（míng）其技术实力（lì）之（zhī）高。

美国零（líng）件暂（zàn）时无法替代

在Fomalhaut的分析中，控（kòng）制（zhì）螺旋桨（jiǎng）的芯片（piàn）是这台无人机中，大疆唯一的自研专有部件。另外，价格超过10美元（yuán）的昂贵部件仅（jǐn）限于电池、摄像（xiàng）头等。不过小编认为不能只看硬件成本，能将这（zhè）些零件完美（měi）整合的（de）技术（shù），以及设计出人性化的飞控软（ruǎn）件才是最有（yǒu）价值的部分。

本次拆解也显示Mavic Air 2用了很多美国（guó）制造的零件，像是电源管理IC来（lái）自德州仪器（Texas Instruments）、功放和滤波（bō）器则来自 Qorvo。Fomalhaut认为，这些零部件（jiàn）目前都难以找到非美系替代品，如果成为美国的新目（mù）标，大疆（jiāng）的零部件采购可能（néng）受（shòu）到影响。

科技网站（zhàn）eWisetech在今年7月也曾拆解Mavic Air 2，他们对主板上主要IC的分析（xī）与（yǔ）日经和Fomalhaut大（dà）致一（yī）样。

（图（tú）自eWisetech）

1. Ambarella-H6-图像处理器方案芯片（piàn）

2. SK Hynix- LPDDR4内存芯片

3. Samsung -闪存芯片

4. DJI-S1-信息（xī）同步传输芯片

5. TI-避（bì）障传感器前端模块

GPS模块（kuài）主板背面I（图自eWisetech）

1. Ublox - GNSS卫星（xīng）定位方案芯片

2. iSentek - 电（diàn）子（zǐ）罗盘芯片

电源主板背面IC（图自eWisetech）

1. Active-Semi - 飞行螺旋桨电（diàn）机驱动芯片（4颗）

2. ALPHA & OMEGA - 不对称n通道AlphaMOS芯片（共12颗）

技术搞不赢，玩意识形态？

据美国调查公司Frost＆Sullivan调（diào）查，世界商用无人机市场（chǎng）到2023年将（jiāng）由2018年的37亿美元迅速扩大至1037亿美元，中国将占据其中一半。中国强大的内（nèi）需将成（chéng）为（wéi）大疆的支（zhī）撑，还是成为中美脱钩的新火种？整个行业都在慎（shèn）重（chóng）观察（chá）。

据观察者网报（bào）道，在成本竞争和性能（néng）上搞不垮大（dà）疆，有些公（gōng）司却（què）打起了意识形态的主意。

“许多企（qǐ）业玩起反华话术（shù）。”宾夕（xī）法尼亚（yà）大学无人机专家维杰·库（kù）玛（Vijay Kumar）表（biǎo）示。

“你相信DJI的无人机（jī）吗？”深耕美国市场的法国无人（rén）机（jī）品牌Parrot甚是直接，在夏季（jì）新（xīn）品发布会上（shàng）打（dǎ）出（chū）这（zhè）句标语（yǔ）（下右（yòu））；该公司的（de）另（lìng）一（yī）次（cì）宣传会，甚至用“不要（yào）相信中国的无人机”作为口号（下左（zuǒ））。

同时（shí），美国（guó）政府也下场（chǎng）助阵。《电子工程专辑》上个月曾报道，美国国防部上月给Skydio、Parrot等5家无人机企业颁发许（xǔ）可，旗下美（měi）国制造的无人机将被联邦政府采购。“我们需要中国制小型（xíng）无人机的（de）替代品。”美国防（fáng）部旗下（xià）的国（guó）防（fáng）创新（xīn）小（xiǎo）组（DIU）官员麦克·布朗（lǎng）（Mike Brown）声明称。

不过（guò），大疆过（guò）硬（yìng）的产品，让部分（fèn）美（měi）国公务部门不（bú）得不“用钱包投（tóu）票”，在不可替代的领（lǐng）域（yù），有时甚至能得（dé）到（dào）五角大楼的“特别豁免”。

专业人士的选（xuǎn）择也能（néng）说明问题。犹他（tā）州一名志愿（yuàn）搜救（jiù）员凯尔（ěr）·诺德福斯（Kyle Nordfors）表示，在白天执行任务的（de）时候，他会使用Skydio，但是在夜间，他大部分情（qíng）况都（dōu）是用（yòng）大疆无人机。“上次在沃特（tè）佛大峡谷救出一名19岁（suì）的（de）走（zǒu）失（shī）少年，我（wǒ）的团队靠的就（jiù）是（shì）大疆。”

在美国肆虐的（de）山火（huǒ）中，大疆也成为救火的关（guān）键设备。据（jù）英国《金融时报》8月（yuè）31日（rì）报道（dào），美国内政（zhèng）部泄露的一份备忘录显示（shì），该部（bù）下达（dá）的“禁飞”和“禁购”令（lìng），使（shǐ）美国消防部门防控山火（huǒ）变得更难。今年年内进（jìn）行的“计划烧除”只能完（wán）成原（yuán）计划的28%。

“如果我们因为（wéi）觉得大疆监视我们而排斥它，就太奇怪了，”上文提（tí）到的维杰·库玛说，“大疆威（wēi）胁国家安全了吗？我不这么认为。大疆有创新（xīn）性吗？绝（jué）对的。大疆吸引顶尖人才吗？当然（rán）。我的一些最好的学生都去了大疆。”