从“新交通（tōng） 赋智能 助强国”为主题的世界智能（néng）大会智能交通峰会上获悉，到（dào）2025年，天津初（chū）步建成要（yào）素全量感知、业务高度协作、分析科学高效（xiào）、服务（wù）便（biàn）捷智能、网络安全（quán）可控的“智慧（huì）交（jiāo）通（tōng）大脑”，基本（běn）建成决（jué）策科学、管理智慧、生产（chǎn）智（zhì）能（néng）、服务人文的（de）智能交通体系，力争港口等（děng）领域智慧化建设（shè）达到世界一流水平。

依托世界（jiè）智能大会连续5年成功（gōng）举（jǔ）办，天津（jīn）市智能（néng）交通领域进入高速发（fā）展阶段。在数据（jù）共享和应用方面，通过（guò）天津市交通行业数据资源交换共（gòng）享（xiǎng）与开放应（yīng）用平台和天津市综（zōng）合交通数据分析服务系统，整合天津市交（jiāo）通运（yùn）输（shū）行业公路交通（tōng）、道（dào）路运输、城市公共（gòng）交（jiāo）通、水路交（jiāo）通（tōng）、铁路交通、民用航空（kōng）等九（jiǔ）大领域数据资源，累计（jì）接入（rù）数据资源2300亿条。

在智慧港口方（fāng）面，今年初已实现全球（qiú）首（shǒu）次集装箱传（chuán）统（tǒng）码头无人化改（gǎi）造全流程实船作业，完（wán）成25台无人集卡在港（gǎng）区规模化应用，与天津海关联合搭建（jiàn）“关港集疏（shū）港（gǎng）智慧平台”。天津港北（běi）疆港区C段智能（néng）化集装箱码头（tóu）工程建设先行（háng）引领，打造世界智能化集装（zhuāng）箱码头新标杆取得（dé）突破性（xìng）成效。

在（zài）公众智（zhì）慧出行方面，以“互联网（wǎng）+”为支撑，已（yǐ）推出“天（tiān）津出租（zū）”“掌上（shàng）公交（jiāo）”“天津地铁”“天津高（gāo）速通”“365汽车（chē）票”“津（jīn）城（chéng）车大夫”等（děng）APP，并（bìng）实现（xiàn）北京（jīng）、天津地铁二维（wéi）码（mǎ）互联互通。

天津（西青）车联网（wǎng）先导区作为全国第（dì）二个国家（jiā）级车联（lián）网（wǎng）先导区，在首批开放（fàng）的24.5公里测试（shì）道路（lù）的基础上不断扩大开放测试道路范围（wéi），针对不同（tóng）测试（shì）目的、不同应用场景采取分时（shí）段、分（fèn）类型、分区域的开（kāi）放（fàng）道（dào）路实施方案。

“十四五（wǔ）”期间，天津市智能交通（tōng）将着（zhe）力推动交通大（dà）数据、智慧港（gǎng）口、智慧公路、道路运输、交通运输综合执法（fǎ）五大板块（kuài）智慧化建设（shè），以“数据链”为（wéi）主线，以先进（jìn）信（xìn）息技术赋能交通运输发展（zhǎn），为建（jiàn）设“交通强市”提供支撑。