近日第二（èr）届中国（guó）国际进口博览会在上（shàng）海盛大开幕，此次进博会首次（cì）开设2万平（píng）方米自动驾驶体（tǐ）验区，让参会人员近距离感受人工智能与（yǔ）汽车的交融。

这并不是（shì）5G融（róng）合（hé）自（zì）动驾（jià）驶汽车的首次登场，在上个月举办的（de）“2019中国国（guó）际（jì）数字（zì）经济博览会”上，长城汽车（chē）携带“5G远程无人驾驶技术” ，利用（yòng）基于5G的（de）最先进的感知（zhī）、规划、决策（cè）技术，演示完全自主研发的（de）自动驾驶技术和5G无人驾驶汽车。

随着人工智能、云（yún）计算（suàn）、大（dà）数据的深度（dù）发展，自动驾驶产（chǎn）业化的步伐也在不断加（jiā）速，目前，世界范围内（nèi）致力于自动驾驶产品探索（suǒ）的企业（yè）主要包括：戴姆勒（lè）－梅赛德斯、大众、宝（bǎo）马等；国（guó）内则（zé）有长城、北汽、广汽、上汽和比亚迪等，包括跨界科技（jì）巨头：谷歌、Uber、百度（dù）、腾（téng）讯、华为等（děng）企业都在都在自（zì）动驾（jià）驶技术上大（dà）步迈进。

自动驾（jià）驶基（jī）于定义，划出（chū）了六个等（děng）级：ADAS（高级（jí）驾驶员辅助系统）和自（zì）动驾驶（AD）的（de）0－5级。0－2级属于基础的低级（jí）别系统（tǒng），它的应用（yòng）主要体现在提高（gāo）汽（qì）车安全性，包含自适应巡航（háng）控（kòng）制；车道偏（piān）离警（jǐng）告等功（gōng）能。3－5级则（zé）意味（wèi）着更高级的自动驾驶，它提供了对周围环境的高级感知，在手动控（kòng）制（zhì）较少或无人（rén）控制的状态下进行行（háng）驶，体现在（zài）控（kòng）制（zhì）紧急刹车、转向与无（wú）人自动驾驶功能（néng）的自动安全系统应用中。

据小（xiǎo）编了解目前（qián）自动驾驶技术首要障碍是安全问题，高速公（gōng）路自动驾驶与3－5级的自动驾（jià）驶应用需要更高性（xìng）能的传感器提（tí）供支（zhī）持，让车辆在（zài）行驶过程中在关键时刻（kè）避（bì）免交通事故（gù）， AI的有（yǒu）效性取决于（yú）输入数据的质量。自动驾（jià）驶车（chē）辆（liàng）必（bì）须建（jiàn）立在高性能（néng）、高可靠度传感器信号链的基础上，才能（néng）在关键时刻做（zuò）出（chū）正确决（jué）策，但当下摄像机与雷达传（chuán）感（gǎn）器的条（tiáo）件限制，没有传（chuán）感器可（kě）以（yǐ）实（shí）现完全独立的（de）确（què）保自（zì）动驾驶汽车乘客安全的（de）ASIL D等级。

在今（jīn）年初，谷歌（gē）的无人驾驶汽车在美国的公共（gòng）道路进行测试（shì），这是无（wú）人驾驶（shǐ）汽车首次（cì）接（jiē）触公共交（jiāo）通（tōng）环境下的测试。谷歌表（biǎo）示这些车（chē）辆已（yǐ）经通了广泛的可（kě）靠性（xìng）和耐久性测试，自启动测试项目以（yǐ）来已经（jīng）积累（lèi）了近（jìn）百万个自动里程。在安（ān）全性方面（miàn），每（měi）辆车的速度将限制（zhì）在25英里／小时。

但随后一段时间（jiān）内外媒透露，有20辆自动驾驶车辆参与了11起事故，谷歌表（biǎo）示是人为错误导致，并指出平均每周驾驶（shǐ）一（yī）万英里，这个比例几英（yīng）里的事（shì）故并（bìng）不是那么高。但（dàn）真（zhēn）实情况我们不得而知。

人工智（zhì）能的发展是日新（xīn）月异的，在10月百（bǎi）度获得了国内首张T4级（jí）别载人（rén）驾驶测试牌照（zhào），据百度（dù）介（jiè）绍；百度已经与一汽红旗联手（shǒu）研发的Apollo，对互联网、大（dà）数据（jù）、人工智能（néng）进行深度融（róng）合，百度3－5级自（zì）动驾驶车队已经在雄安市民服务（wù）中（zhōng）心安（ān）全行（háng）驶了11000公里（lǐ），累计载人次数达到15000次。

目（mù）前T4级别的牌照是属于国（guó）内标准最（zuì）高，技（jì）术难度最大，测试场景最复杂的（de）测试（shì）资格认证。这（zhè）也（yě）意（yì）味着（zhe）百度在人工（gōng）智（zhì）能与（yǔ）无人驾驶技术领域处于领先地（dì）位。

人工（gōng）智能（néng）是引领未来的战略性技术，在18年国务院就发布了《新一（yī）代（dài）人工智能发展规划》，这是（shì）首部国家层面的人工智能发展规划（huá）。

《新一代人工（gōng）智能发展规划（huá）》中说（shuō）道：人工智（zhì）能成为经济发展的新引擎。人（rén）工（gōng）智能作（zuò）为新一轮（lún）产业变（biàn）革（gé）的核心驱动力（lì），将进一步释放历次科技革命和（hé）产业变革积蓄的巨（jù）大能量，并创造新的强大（dà）引擎，重构生产、分配、交换（huàn）、消费（fèi）等经济（jì）活（huó）动各环节（jiē），形（xíng）成从宏观到微（wēi）观（guān）各领域的智能化新需求，催生新技术、新产品、新（xīn）产业、新（xīn）业态（tài）、新模（mó）式，引（yǐn）发经济结构（gòu）重大变（biàn）革，深刻改变人类生产生活方（fāng）式和思维模式，实现社会（huì）生（shēng）产力的整体跃升。

如今我们的（de）日常生活（huó）已经布满着（zhe）人工智能的痕迹，在（zài）家居上的智能（néng）应用；在（zài）旅途（tú）中的智慧出行；在（zài）社会里（lǐ）的（de）智慧（huì）城市。相信随着我国人工智（zhì）能技术的不（bú）断发展应用，在不久的（de）将来（lái）我们（men）的生（shēng）活会更加美好！