智能机器（qì）人是一个（gè）在感知（zhī）、思维、效应方（fāng）面全面模拟人的机器系统。近年来，随着（zhe）AI、大数据、智能制造（zào）的（de）发展与突破（pò），使得机器人的使用体验进一步提升，加（jiā）之（zhī）语音交互、人脸识别、自（zì）动定位导航等（děng）技术（shù）与机器人融合不断深化，智能机器人种类更是越（yuè）来越丰富，在不同领域（yù）有（yǒu）着广泛（fàn）的应用。

其次，它可以按（àn）照人的指（zhǐ）令完（wán）成各种（zhǒng）各样相对（duì）简（jiǎn）单的工作 ，如侦察、配送（sòng）、接待（dài）、送餐、娱乐、陪护、教（jiāo）育等（děng），一定程度上解决了人不（bú）能或不愿完成的事，不仅能自主工作（zuò）, 而且能与人共（gòng）同协作完成任务或在人（rén）的指导（dǎo）下完成任务。

例（lì）如疫（yì）情期间，京东物（wù）流智能配（pèi）送机器人完成了在武汉的首单（dān）配送，成功将医疗与生活物资（zī）从京东（dōng）物流武汉仁和站点（diǎn）运（yùn）送（sòng）至（zhì）武汉第九（jiǔ）医（yī）院；苏宁物流推（tuī）出机器人协助配（pèi）送计划，快递员配送至小区门（mén）口后，交由已经（jīng）消毒的苏宁（níng）无（wú）人（rén）配（pèi）送机器人，它可以自行判断路线、乘坐电梯、以及提（tí）醒消费（fèi）者取货，即可实现“无接触式配送”。

哈奇智能推出应用于住宅社（shè）区无人配（pèi）送的智能（néng）物（wù）流机器人hachi delight；优必选的5G机器人在深圳鹤洲检查站充当高速检查（chá）站义警，全天（tiān）24小时提醒（xǐng）过（guò）往司机提（tí）前扫码，对入深人员及车辆信（xìn）息进行全覆盖检查登（dēng）记（jì）。据（jù）悉，每台（tái）机器（qì）人可以（yǐ）节省4名警力，同时减少人（rén）员近距接触带来（lái）的感染风险。

当然，日常（cháng）生活中，这样的例子也是（shì）层出不穷（qióng）。

智能（néng）机器（qì）人，给抗疫披上一层科（kē）技保护衣

目（mù）前，随着市场（chǎng）对（duì）智（zhì）能机（jī）器人需求的（de）日渐增多，应用（yòng）场景在（zài）不（bú）断拓展，应用（yòng）模（mó）式（shì）也更具有创新（xīn）性。如阿里达（dá）摩院借助（zhù）卫（wèi）生部（bù）门提（tí）供（gòng）的知识包（bāo），研发出的“智能疫（yì）情机器（qì）人”；新松与国内医院合（hé）作（zuò），共同研发出应用于肿瘤治疗的“消（xiāo）融医疗辅助（zhù）机器人”；猎户星空研发推（tuī）出的“智能疫情防控机器人（rén）”；京（jīng）东数科推出“疫情（qíng）问诊机器（qì）人”等。

其中，京东（dōng）数科推（tuī）出（chū）疫情问诊机器（qì）人（rén），借助人工（gōng）智能技（jì）术（shù），机器人（rén）可学习（xí）与疫情相关的专业知识，对用户提问（wèn）进（jìn）行基本（běn）的分析判（pàn）断，起到辅助医疗作用。猎（liè）户星空研发（fā）推出的（de）“智能疫情防控（kòng）机器人”是由多（duō）摄像（xiàng）头模组（zǔ）、激光导航雷（léi）达等（děng）组成，除了（le）可（kě）回答就诊者（zhě）的基本（běn）问题、实现（xiàn）智能导诊外（wài），还能够帮助（zhù）医生对病（bìng）人进（jìn）行远程诊疗（liáo）。

另外一些平台型企业，如科大讯飞、云（yún）知声、思必驰（chí）等（děng）为机器人（rén）公司提供智能技术，使得智能语音（yīn）迅速得以普及， 所以虚拟机器人（rén）同样发挥重要作用。百度在疫（yì）情期间免费向全国疫情防控机构开放的智能外呼（hū）平台，通（tōng）过智（zhì）能外呼机（jī）器（qì）人让（ràng）社区疫情防控效率（lǜ）提（tí）升。

而以上这些模式创（chuàng）新、技术创（chuàng）新也带动了智（zhì）能机器人（rén）产业多元化，使其走上发展快车道。由下图（2013-2018年中国智能（néng）服务机器人销售额及增长率及（jí）2019年预测）可看出，从2013年（nián）到2018年（nián）增长（zhǎng）率达到了（le）33.2%，尤其是2017年到2018年（nián）增长率增长接近16%，2018年销售额为18.6亿美元。预计2019年中国智能服务机器人市场将达到（dào）22亿美元。

对此（cǐ），中国科学技（jì）术协会常务副主席、中（zhōng）国科学院院士怀进鹏表示，“变革时（shí）代（dài）的机器人技术日新月异，网络化、智能（néng）化和融合化趋势日（rì）益显著（zhe），带动新旧（jiù）动能转换加速，促（cù）进数字经济与智能制造（zào）协同发力，并不（bú）断改变着人们的工作与生活。许多前沿核心技术突破涌动，新产品爆发（fā）性增长，产业欣欣向荣”。

攻坚时刻：智能机器人核心零部件国产化趋势逐渐显现

与此同时也会发现，虽然近些年我（wǒ）国的智（zhì）能服务机（jī）器人行业发展迅（xùn）猛，人工（gōng）智能（néng）、机（jī）器视觉等技术得到了很大的进（jìn）步（bù），但在核心零部件芯片、传感器（qì）、减速（sù）器以（yǐ）及（jí）一些其（qí）它零部件，ABB、库卡等国外厂商在核心零部件领域占据先发优势。国（guó）内企业新松、地平线、寒武（wǔ）纪等，在激光（guāng）雷达传感器、AI芯片等新兴（xìng）技术领域也正在寻求突破。

可即（jí）便这样（yàng），中国与发达（dá）国（guó）家的技术相比相对落后（hòu），还处在发展阶段。

尤其在计（jì）算、视觉、语音、驱动等四（sì）个关（guān）键（jiàn）技术上，只有（yǒu）语音技术、视觉技术能跟国（guó）际领先（xiān）技术（shù）不相（xiàng）上下，其它领（lǐng）域（yù）的差（chà）距比较明显。技术上的（de）差距（jù），导致中（zhōng）国在核心部（bù）件上仍（réng）然（rán）依赖进口，从而促使中国机器人的价（jià）格居高不下，产品（pǐn）缺乏（fá）竞争力。技术与（yǔ）成本相互掣肘，已经成为（wéi）中国机器（qì）人行业发展的最大（dà）挑战。

笔者认（rèn）为，除了在（zài）技术、硬件上的缺陷外（wài），还有人（rén）才储备、社（shè）会（huì）基础设施、缺乏产品统一标准的原因。首先，人才的储（chǔ）备及质（zhì）量决定（dìng）了配送机器（qì）人（rén）技术的（de）发展，决定（dìng）它可以跑多远，续航多（duō）久，生产质量高低，

其次，社（shè）会基础（chǔ）设施的完善度，决定了配送机器人能否如其它交通工具一样正（zhèng）常上路，能否拥有（yǒu）法（fǎ）律法（fǎ）规的制度保障。最后，缺（quē）乏统一标准，许多实力良（liáng）莠（yǒu）不齐（qí）的企业蜂拥而入，这将对我国机器人行（háng）业的发展产生消极（jí）影响，机器人产业（yè）化（huà）发展有（yǒu）待秩序化。

不过（guò），《中国机器（qì）人产业发展报告（2019年）》报告指出，目前，中国机器人研（yán）发（fā）仍以突破（pò）机器（qì）人关键核（hé）心技术（shù）为首要（yào）目标，产学（xué）研用通力（lì）配合，初（chū）步（bù）实现控制器国（guó）产化。并将突破机（jī）器（qì）人关键核（hé）心技术作为（wéi）科（kē）技发展重要（yào）战略，中国厂商攻克了（le）减速机、伺服控（kòng）制、伺服（fú）电机（jī）等关键核心零部（bù）件领域部分难题。因此，核心（xīn）零部件国产化趋势逐（zhú）渐显现。