人(rén)工智能主(zhǔ)要包括三大要素,分别(bié)是数据、算法(fǎ)和算(suàn)力。其(qí)中(zhōng)数据是基础,正是因为在实际应用(yòng)当中的数据(jù)量越来越大,使得(dé)传统(tǒng)计算方式和硬(yìng)件难(nán)以满(mǎn)足(zú)要求,才催生了AI应(yīng)用的(de)落地。
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AI芯片的生态圈
从广义说(shuō),能够驱动AI程序的芯片都叫做AI芯片(piàn)。从狭义来(lái)说,AI芯片是为适应AI算(suàn)法进(jìn)行(háng)了特(tè)殊设计的(de)芯片(piàn)。
从应用层(céng)面讲,AI芯片主要分为云AI芯片和端AI芯片。云AI芯(xīn)片应(yīng)用于(yú)云(yún)端服务器(qì)及数据(jù)中心;端AI芯片应用于智能设备、IoT端(duān)设备。未来,人工智能将会(huì)在我们(men)的日常生活中得到极(jí)大普及,正如英(yīng)伟(wěi)达创始人黄仁勋所(suǒ)说:“未来,AI与AI芯片将无处(chù)不在:咖啡机、保温杯、麦(mài)克风、甚至耳环、鞋子这些小物件都会智能化。”
云AI芯片的特点是性能强大、能够(gòu)同时支(zhī)持大量运算、支持图片识(shí)别、以(yǐ)及语音、视频处理。端(duān)AI芯片则需要嵌入到(dào)设备内部,让设备不联网(wǎng)就(jiù)能(néng)具备AI能力。AI芯片之于(yú)人(rén)工智(zhì)能的(de)意义,可(kě)以理解为(wéi)发(fā)动机之(zhī)于汽车。人工智能理论已经提出多年,由于它需要一台计算能力超(chāo)强的“发(fā)动机”驱动,所以(yǐ)多年没有真(zhēn)正跑起来,直到AI算法、大数(shù)据以及AI芯片(piàn)的出现。
人(rén)工智能的(de)破局(jú)是在2012年计算机视觉(jiào)届的(de)“奥林匹克”—ImageNet挑战赛的赛场上,来自多伦多大学的Geoffrey Hinton教授(shòu)和他(tā)的团(tuán)队第一次(cì)用(yòng)上了GPU芯片和(hé)深度学习算法,成为AI史上的一个(gè)重要节点。
在(zài)2015年(nián)的ImageNet大赛上,微软亚洲研究院团队更(gèng)是凭借GPU与深(shēn)度学(xué)习算法,第一(yī)次让计算机的图像识别超(chāo)过了(le)人类。人类识图错(cuò)误(wù)率约为(wéi)4%,而冠军团队(duì)机器识图的错(cuò)误率为3.57%。在(zài)图像识(shí)别兴起(qǐ)之后(hòu),视(shì)频识别、语音识别、翻译、语(yǔ)音(yīn)助手等一系列(liè)AI应用应运而生。
AI芯片的(de)爆(bào)发(fā),至少将会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)到四个应用场(chǎng)景:家居/消费电子、安防监控、自动驾驶以及云计(jì)算。
AI芯片困局(jú):竞争力与差异化
目前,无(wú)论是初创公(gōng)司还是(shì)芯片设计巨(jù)头,压力都是与日俱增。一般而言,只要有(yǒu)应用(yòng)场景的(de)支持、足够的(de)资金和工程能力,AI芯(xīn)片(piàn)做(zuò)出来不会(huì)成为大的问题。但对于(yú)AI芯片这一新兴(xìng)市(shì)场而言(yán),谈市场布(bù)局实(shí)在(zài)有些为时过早,大家心中都(dōu)明白这将是一场持久战,而产业真正的未来和发展方向还是取决于创新。
从现有的(de)市场情况来看(kàn),2019年整个产业趋(qū)于(yú)平静也反应出了大家已经逐渐从保证功能的粗放设计转变为(wéi)提高竞争力和差异性的精耕细作了(le),但要做出竞争力和差异化却不容易。
想要赢得客户,做服务、建(jiàn)生态是当下打开(kāi)市场的出路(lù),但是(shì)“硬件好做(zuò),软件难”却是大家普遍反(fǎn)映的问题(tí)。有(yǒu)业内(nèi)人指出,无止境的软件工具(jù)优(yōu)化让大家备受困扰(rǎo),从单核、多核到(dào)多芯片(piàn)、多板卡,再到神经网络(luò)算法与非NN算法、异(yì)构(gòu)系统、软(ruǎn)硬件联合优化(huà),软件工程(chéng)师会遇到各种问题,这都将(jiāng)为大家不断深耕上层的(de)带来(lái)阻力。