根据相关数据统（tǒng）计，2018年中国工（gōng）业机器人减速器需求总（zǒng）量超过47万（wàn）台，预计2019年增（zēng）量需求（qiú）超过60万台，其中国产（chǎn）化率将超过30%。

作为（wéi）国产化最受关注的核心（xīn）技术制高点，RV减速器向来（lái）是中国企业（yè）兵家必争之地，目前，国内生产RV减速器的企业约（yuē）为15家，但能够实现（xiàn）量产的企业屈指可数（shù）。

2018年底，湖北（běi）一家名（míng）为斯微特（tè）的企（qǐ）业横空出世（shì），势（shì）要（yào）做国产RV减速机领（lǐng）先企业，这家企业到底是何（hé）来头，有何（hé）底气？

“斯微特传动公司是从武汉精华企（qǐ）业（yè）独立出来的公司，为的（de）是（shì）更（gèng）专（zhuān）注的做好RV减速（sù）机（jī），打造更高端的品牌形象。”湖北（běi）斯微特传动有限公司总经理余运清对新战略（luè）机器人全（quán）媒（méi）体记者表（biǎo）示（shì）。

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图：斯微（wēi）特总经理（lǐ）余运清

余（yú）运（yùn）清介绍，高（gāo）端自动化（huà）、机器（qì）人、智能制造等领域产（chǎn）品（pǐn）的研发是（shì）斯微特的（de）主（zhǔ）要发展（zhǎn）方向，贴近世界最前沿（yán）的精密传动技（jì）术和精选世界顶（dǐng）级系（xì）列装备进行精加工让（ràng）他们发布（bù）了一些不（bú）错的产品。斯微特（tè）目前拥有70多个系列RV减速（sù）机，都（dōu）是采（cǎi）用摆线针（zhēn）轮，硬（yìng）齿面、二合一方式的减（jiǎn）速机构（gòu）型高（gāo）精密减速机。

这种减速（sù）机（jī）构型高精密减速机啮齿合数（shù）较多，具备小型（xíng）、轻量等特（tè）点（diǎn），同时具有良好的加速性能（néng），可实现平（píng）稳运转并获取正确的（de）位（wèi）置精度（dù）。斯（sī）微（wēi）特公司（sī）还表示可以通过不同的优质原材料（liào）及精密配套件的搭配（pèi）来满足用户的设计使用（yòng）需求。斯微特产品中（zhōng）最为有亮点（diǎn）的就是它的SWTRV-BK系列和SWTRV-BZ系列产品可代替谐（xié）波减速机，相比（bǐ）较下性能还更（gèng）好。

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图（tú）：斯微特RV减速机SZ系列

斯微特（tè）企业之所以（yǐ）能（néng）够（gòu）一出现（xiàn）就吸引各大目光，“三高一低”的（de）企业优（yōu）势就（jiù）是它的（de）锋（fēng）芒（máng）。高端设备：目前斯微特拥有价值1700万元的磨齿机2台，六（liù）个核心零件均为世界（jiè）顶级设备生产，装配标准少（shǎo）于（yú）1丝（0.01mm）。高端人才（cái）：汇聚了5个院士（shì）及近30名专（zhuān）业高级技术人（rén）才，数十项国家（jiā）专利。高效经验：原武汉精华拥有30余年减速机制造经（jīng）验。产品（pǐn）价（jià）格低（dī）：成本有优势，性价比高。

高精度RV减速器已成为关节机器人主（zhǔ）流精密（mì）减速器，随着工业智能化的不断普及，未来工业（yè）机器（qì）人RV系列减速（sù）器将有百亿元（yuán）的市场（chǎng）需求，斯微（wēi）特传动希望借着国产化发（fā）展的机遇，为国内RV减速机的实质性发展贡献己（jǐ）力。

未来，除了多关节工业机器人，斯微特也有意进（jìn）军物流RGV乃至AGV领域，将RV减速机推向（xiàng）更广（guǎng）阔的物流市场。